车联网的7大关键服务和技术

随着物联网（IoT）加速汽车行业的发展，车联网正在成为车载系统连接到互联网的“轮子上的设备”。与此同时，汽车制造商和软件公司正在加倍努力，将自动驾驶汽车广泛使用。例如，沃尔沃宣布与微软合作为消费市场开发无人驾驶汽车。

物联网不仅会引进新的汽车技术，而且会彻底改变汽车行业。随着消费者需求的转变，汽车制造商必须采用新的商业模式来跟上客户的需求。在不久的将来，汽车制造商可能会认为自己不像汽车工程公司和汽车原始设备制造商，更多的是服务提供商和生活方式的推动者。

随着物联网改变行业，汽车制造商如果希望保持竞争力，就应该走向七大关键服务和技术。

1.个性化，软件驱动的消费者体验

未来，车辆的物理属性，外观和品牌标识将不如车辆提供的驾驶体验重要。因此，汽车制造商必须开发新的服务和应用程序，为消费者提供更个性化的驾驶选择。软件将是定义消费者选择汽车时的选择的关键。

例如，汽车公司开始开发基于软件的用户配置文件是一个好主意。这将是一组特定的应用程序，驾驶偏好或信息娱乐选项，可以下载到用户车辆的头部单元。个性化的配置文件将允许用户通过几个触摸或语音命令来配置他们的首选驾驶模式，电力传输和娱乐服务。

2.数据分析

连接车辆的车载系统将通过无线网络在驾驶员，车辆和制造商之间传输无尽的数据流。收集和分析这些数据将有助于汽车制造商了解用户的喜好，开发新的应用，并为消费者提供更广泛，更个性化的驾驶选择。数据分析还将帮助汽车制造商执行远程车辆诊断，发现问题并警告用户维护需求。

考虑一种情况，其中同一车型的几辆汽车报告他们的刹车问题。因为这可能表明有设计缺陷，汽车制造商可以及时发布召回以防止事故发生。然后，车内系统可以通知驾驶员，并自动在经销商处预订维修预约。

3.实时更新

汽车制造商必须为车载系统和应用开发持续的实时更新，这些系统和应用可以通过无线网络传输到车辆。这些可能包括以下内容：

用户配置文件更新 - 基于从连接的汽车收集的关于用户不断变化的偏好的数据，汽车制造商应定期更新基于软件的用户配置文件，并提供新的应用程序和驾驶选项。

远程系统升级 - 车载系统将自动下载升级，而不是接收基于车库的实体调整。

汽车定制 - 制造商和经销商可以提供更新来定制用户的汽车体验，并为他们提供访问新的自助服务应用程序，如额外的马力按需。

4.强大的IT平台

为了使互联汽车的未来成为现实，汽车制造商应该建立一个强大的后端IT平台，由三部分组成：

一个智能设备管理系统，允许制造商远程管理和监控数以百万计的车载设备。

基于云的数据管理套件，包含一套强大的分析工具。这使制造商能够筛选和分析他们从车辆和司机收集的大量实时数据。

基于软件定义数据中心和公共云平台的可扩展，高度弹性和可用的基础架构。云技术为支持所需的高级设备管理和数据分析操作提供了最有效和最具成本效益的方式。

5.安全

如果车内系统容易受到网络攻击，消费者将不愿意使用连接或无人驾驶的汽车。用户想要的最后一件事是黑客窃取他们的信用卡号码，通过汽车的娱乐系统访问他们的智能手机 - 或者更糟糕的是，在行驶中控制汽车驱动系统。因此，汽车制造商必须实施涵盖连接汽车整个生命周期的综合IT安全解决方案。

6.战略伙伴关系

为了快速将新的汽车IT服务推向市场，汽车制造商可能希望与已建立的基于云的基础架构和数据分析经验的应用程序开发人员，IT安全公司和企业公司合作。另外，汽车制造商也有机会将从互联汽车收集到的数据跨越并向上销售，例如特许经销商，独立汽车服务，汽车配件商店，保险公司，广告公司和零售商。

7.无人驾驶车辆服务

想想尤伯杯，但看着隐形人。在未来，一些消费者可能认为使用按需无人驾驶汽车服务比购买他们自己的汽车更有意义。汽车制造商应该开始开发自己的个人无人驾驶运输服务，他们可以按使用付费的方式向消费者提供。漫游的，基于软件的个性化配置文件可以通过无线传输到消费者使用的任何无人驾驶车辆。